Ewolucja Volkswagena Garbusa do małego mini motocykla
Kiedy w zeszłym roku Volkswagen ogłosił, że kultowy Garbus został wycofany z produkcji po 80-letnim życiu, zamykając ważny rozdział w historii motoryzacji.
ten Chrząszcz volkswagen, samochód o tak wielu nazwach, że wielu entuzjastom z branży trudno było je zapamiętać; chrząszcz, karaluch, käfer, fuscaitp. Ikona, która pozostawiła niezatarty ślad na wielu pokoleniach kierowców.
Ale ogłoszenie jego „śmierci” nie oznaczało, że historia nie przyniosła nam nowych miłych niespodzianek i oczywiście są ludzie z dużą wyobraźnią, dobrym gustem w projektowaniu i potrafiący nas ponownie wykorzystać części tych starych samochodów, aby nas zaskoczyć z nowymi modelami.
Tak jest w przypadku Brent Walker, który określa siebie jako «budowniczy i twórca rozmaitości rzeczy«. I tu pojawia się jego sztuka tworzenia zaskakujących pojazdów, prototypu VW Mini Rower, czyli jak pieszczotliwie nazywa, Volkspod.
Volkspod nie jest ani samochodem, ani motocyklem, ani rowerem, w rzeczywistości jest to połączenie trzech elementów tworzących mały dwukołowy pojazd w stylu retro w kształcie kapsuły. I jest zaskakująco fantastycznie!
Modelka Volkswagen Beetle Typ 1 lub tak zwany «Błąd«Uzyskał swój kultowy status od momentu premiery. Jego urocza zakrzywiona rama podbiła serca prawie wszystkich od połowy do końca lat 90. W hołdzie Bugowi Brent Walker zmienił przeznaczenie błotników, aby zbudować Volkspod.
Cztery zabytkowe błotniki łączą się, tworząc przednie i tylne oświetlenie Volkspoda. Wyposażony w silnik o pojemności 79 cm3, prawdziwy prototyp ma być równie dynamiczny lub bardziej dynamiczny niż Oryginalny chrząszcz.
ten mały mini motocykl wygląda jakby wyszedł z lat 90.. Charakterystyczna okrągła niestandardowa rama, z oryginalnymi reflektorami i tylnymi światłami Beetle w pastelowych kolorach niebieskim i brzozowym oraz szeroka kierownica, przypomina nam te retro rowery, którymi jeździliśmy po ulicach, gdy byliśmy dziećmi.
Pamiętamy dwie ciekawe historie:
- Super luksusowy automat do sprzedaży samochodów
- Podziemny garaż na 12 500 rowerów
Złota rączka Brenta Walkera ma konto na Instagramie TUTAJ, na którym możemy zobaczyć, jak przebiegała budowa prototypu Volkspod, a także wszystkie unikalne projekty, które stworzył.
Jako notatka i trochę historii, Chrząszcz (Chrząszcz volkswagen) został zaprojektowany w latach 30. XX wieku i nazwany „samochodem ludowym” w 1934 przez Krajowe Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Samochodowego …
„Chrząszcze” zaczęły być produkowane w znacznych ilościach dopiero pod koniec lat 40. XX wieku, podczas II wojny światowej. Wtedy to nazwano go Volkswagenem Type 1, chociaż był po prostu sprzedawany jako Volkswagen. późniejsze modele zostały oznaczone jako; Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 lub 1303, pierwsze trzy oznaczają pojemność silnika, ostatnie dwa pochodzą z numeru modelu.
Jeśli podobał Ci się ten artykuł, udostępnij go!
